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イギリスの自動車メーカーであるACカーズと、ルマン優勝経験のあるアメリカ人レーシングドライバーのキャロル・シェルビーが、現役引退後に設立したシェルビー・アメリカンのコラボレーションによるアングロ・アメリカン・スポーツカー。コブラ（cobra）とは「熱帯・亜熱帯に生息する毒ヘビ（特に威嚇するときに前半身を立てえりの部分を平らに広げる種類）」を指す英語。その強烈なパフォーマンスをコブラの猛毒にたとえたのだろう。

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「COBRA（コブラ）」の名前を自身の開発したクルマに付けるのはキャロル・シェルビーの夢だった。レーシングドライバーであったキャロル・シェルビーが心臓に問題が見つかり、若くして引退したあと、欧州調のアメリカ製高性能スポーツカーを造ろうと決心し、調査研究した結果白羽の矢を立てたのが英国のACエースの車体にアメリカ製V8エンジンを移植することであった。最初はシボレーのスモールブロックV8を手に入れるべくGMと交渉したが失敗。次にフォードと交渉したところ、当時、フォードの副社長でフォード部門の総支配人であったリー・アイアコッカが、若年層の顧客を増やすべくフォードの若返りを図り「Total Performance」政策を推進している時期であり、絶好のタイミングで協力を得ることに成功した。エンジンの供給はもとより、車両開発のサポート、代金決済期間の延長、フォードのディーラーネットワークの活用などシェルビーはフォードの全面的なサポートを受けることとなった。そして、クルマの正式名称は「Shelby-AC Cobra powered by Ford」に決定した。

コンテンポラリーモーターカンパニー（現在はファクトリー・ファイブ・レーシング社が継承）やERAレプリカオートモビル、今回のAPモデルの生産も手がけるハイテックオートモーティブなどがメジャーどころとして挙げられ、ピーク時は世界中に40社をゆうに超える数のメーカーがあったと伝えられる。現在でも約20社がリプロダクションコブラの生産に携わっている。

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ACカーズは1901年、英国に設立された老舗スポーツカーメーカーだ。数々のライトウェイトスポーツカーを世に送り出してきた。ACの名前を広めたのが、1960年代に一世を風靡した『シェルビーACコブラ』だ。レーシングチーム、シェルビーアメリカン代表のキャロル・シェルビー氏が、ACカーズの高い技術力に着目。さらにフォードモーターがACカーズに、フォード『マスタング』用のV8エンジンを供給する話がまとまり、マッスルスポーツカーのACコブラが誕生した。

一方で、しばらくずっとリプロダクションコブラのことを放置していたシェルビー氏が、それらを提訴するとともに、オリジナルコブラと同じ治具や寄せ集めたパーツなどをもとに忠実にオリジナルを再現したコブラを世に送り出した。これが「コンティニューション（継続生産）コブラ」であり、「CSX-」と呼ばれるモデルが現在も生産され続けている。こちらのみ、「SAAC（シェルビー アメリカン オートモビル クラブ）」に正式に登録される。

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60年代にＡＣ製のコブラの生産は終了しましたが、その後シェルビー・アメリカン社によって当時の仕様を受け継ぐ「シェルビー・コブラ」が復刻モデルとして販売されていました。

燃費が良くない原因としてデータがデフォルト状態といったケースが多く散見されるACコブラ。

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まず、コブラについてざっとおさらいしよう。コブラのベースとなったのは、1950年代に人気を博した「ACカーズ」というイギリスの自動車メーカーの「エース」というスポーツカーまで遡る。ところが、エンジン供給を受けることが困難な状況に陥り、その際にキャロル・シェルビー氏が、エースにアメリカの大パワーエンジンを組み合わせたら面白いクルマができるというアイデアを、当時フォード副社長のリー・アイアコッカ氏にもちかけた。

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フォードが今年のセマショーで発表した「マスタング コブラジェット コンセプト」には後のマスタングに影響を与えるような新たなトライが垣間見れた。

まず、このマスタング コブラジェット コンセプトだが、このクルマは2008年にフォードがマスタングをベースにドラッグレース参戦マシンとして発売を開始したクルマである。最近では最も成功した生産ベースのドラッグレーサーとして人気を博していた。

このコブラジェットは、5リッターV8エンジンを搭載し、NAエンジンとスーパーチャージャーを装着したエンジンの2種類から選択できたのであるが、今回発表された2012年型のマスタング コブラジェット コンセプトでは、ツインターボチャージャーが装着されているという。

現段階では、スペックは公表されていないが、このターボエンジンはフォードご自慢のエコブーストを採用。ターボの欠点とされる「ラグ」を最大限排除するために、可能な限りの最小ターボを開発し、低慣性と内部フリクションの低減を実現することで、低燃費と低速域から圧倒的な加速を実現しているという。

ここからはあくまで推測なのだが、このV8ターボエコブーストが正式に実現できたあかつきには、時期新型マスタングの主力エンジンとして搭載される日が来るのではないか？

現状はV6ツインターボエコブーストがエコブーストエンジンのハイパフォーマンス版となるだけに、燃費とパフォーマンスとV8サウンドを兼ね備えた、未来のアメ車を支える（かもしれない）V8ターボエコブーストに期待したい。

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アメ車は「燃費が悪い」というイメージがあります。実際にアメ車のユーザーからも、燃費が6～8km/リットルしかないといわれるほどです。

クルマ大国のアメリカで、特別視されているスポーツカーがある。1台はシボレー・コルベット、そしてもう1台がシェルビーACコブラだ。

ACカーズは12月20日、新型オープン2シータースポーツカー『コブラGTロードスター』（AC Cobra GT roadster）を2023年春、英国ロンドンで初公開すると発表した。

ACカーズは1901年、英国に設立された老舗スポーツカーメーカーだ。数々のライトウェイトスポーツカーを世に送り出してきた。ACの名前を広めたのが、1960年代に一世を風靡した『シェルビーACコブラ』だ。レーシングチーム、シェルビーアメリカン代表のキャロル・シェルビー氏が、ACカーズの高い技術力に着目。さらにフォードモーターがACカーズに、フォード『マスタング』用のV8エンジンを供給する話がまとまり、マッスルスポーツカーのACコブラが誕生した。

ACカーズの最新作となるのが、コブラGTロードスターだ。軽量設計のアルミ製スペースフレームシャシーには、最大出力663ps、最大トルク79.5kgmを発生するV型8気筒ガソリンエンジンを搭載する。トランスミッションは、6速MTまたは10速AT。車両重量は1500kg以下に抑えられ、0〜96km/h加速3.6秒の性能を可能にしている。

なお、ACカーズは、コブラGTロードスターのティザー写真を公開している。

復活のAC『コブラ』、V8スーパーチャージャーは663馬力…生産開始

アメ車の燃費が良くないのは、マスタングに代表される「マッスルカー」ならではの大きさと、排気量のせいです。

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2007年式のコルベットZ06は文句なしに世界レベルのスーパースポーツだった。曲がって止まってベラボーに速い。でもって街乗りもイージー。燃費だってスティックシフトを６速にぶっ込んで高速を1000回転＋αくらいで流せば、余裕で10km／ℓプラス。誰だよ「ダメ車」とか言ってんのは？ てな感じで普段からガンガンに使い倒し、高速では35のGT−Rとか997のGT3辺りとのバトルもフツーに楽しめた。

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

2km/Lだって・・・(＝ ＝;) | DUCATIとBOXER ENGINE

このようにアメ車は、アメリカでの使用を想定して作られているため、日本で運転すると燃費が悪いといわれてしまうのです。

現在のシェルビー・コブラはボディ・フレーム・エンジンなど ..

英国のACカーズは12月6日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』（AC Cobra GT roadster）の受注を開始した。英国でのベース価格は、24万ポンド（約4340万円）と発表されている。

ACカーズは1901年、英国に設立された老舗スポーツカーメーカーだ。数々のライトウェイトスポーツカーを世に送り出してきた。

ACの名前を広めたのが、1960年代に一世を風靡した『シェルビーACコブラ』だ。レーシングチーム、シェルビーアメリカン代表のキャロル・シェルビー氏が、ACカーズの高い技術力に着目。さらにフォードモーターがACカーズに、フォード『マスタング』用のV8エンジンを供給する話がまとまり、マッスルスポーツカーのACコブラが誕生した。

ACカーズの最新作として、英国で受注を開始したのが、コブラGTロードスターだ。軽量設計のアルミ製スペースフレームシャシーには、フォードモーター製の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジン「コヨーテ」を搭載する。

最上位グレードはスーパーチャージャーで過給され、最大出力663ps、最大トルク79.5kgmを獲得する。トランスミッションは、6速MTまたはパドルシフト付きの10速AT。カーボン複合素材製のボディなどにより、車両重量は1450kg以下に抑えられ、0〜100km/h加速は3.4秒の性能を発揮する、としている。

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シェルビーが最初に手掛けたのが英国のオープンスポーツカーのACエースをベースに、フォード製のV8ユニットを搭載したシェルビー・コブラです。
彼のチームはこのコブラでFIAのGTホモロゲーションを取得し、ル・マン24時間をはじめとしたGTレースで活躍します。
シェルビー・アメリカン社はフォード社製レーシングマシンの製造とレース活動を請負うようになり、66年からのフォードGT40によるル・マン24時間4連覇にも大きく貢献することになります。

シェルビー・マスタングGT500の燃費はどうですか？ 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

昨今は普通車でもリッターあたり20km/Lの燃費を誇るクルマも珍しくなくなりました。うちのクルマは、実燃費で26km/Lも走るんだ！というのは、すばらしいことなのでぜひ自慢していただきたいんですが、アメ車オーナーの場合、うちのは2km/Lしか走んないんだよ、困っちゃうぜー。なんて、まったく困った顔ではなく嬉しそうに話すんですね。

1位） AC『コブラ』復活、663馬力V8スーパーチャージャー搭載…新写真と映像を公開：168 Pt

そのため、2020年1月に公開され映画『』に登場するキャロル・シェルビーは、まさにACコブラの立案者その人です。