その他のマシンはリアルミニ四駆としての記憶は全く残っていない。
「ミニ四駆世界グランプリ」（WGP）が日本で開催されることになり、豪たちはかつて国内で戦ったライバルたちとともに日本代表チーム「TRFビクトリーズ」を結成！世界の強豪チームを相手に激しいレースを繰り広げながら、チームとしての結束を高めていく。果たして、TRFビクトリーズは世界一の栄冠を手にすることができるのか!?
スピンコブラもプロトセイバーエボリューションもスピンバイパーも知ってるやん！
■スタッフ
原作：こしたてつひろ
監督：加戸誉夫
シリーズ構成：星山博之
脚本：星山博之、隅沢克之、千葉克彦、小出克彦、アミノテツロー
キャラクターデザイン：高見明男
メカニックデザイン：企画デザイン工房 戦船、沙倉拓実
美術監督：朝倉千登勢（プロダクション・アイ）
音楽：つのごうじ、今泉 洋、上畑正和
音響監督：田中英行
アニメーション制作：XEBEC
制作：小学館集英社プロダクション
ミニ四駆が大好きな烈と豪は、空力を最大限に利用したフルカウルマシン、ソニックセイバーとマグナムセイバーを土屋博士から手渡される。そんなふたりの前に現れたリョウと藤吉も、フルカウルマシンの持ち主だった。それぞれタイプは違うがミニ四駆を愛するもの同士、さまざまなライバルとレースを戦いながら友情を深めてゆく！
ボディはプレミアム版をそのまま乗せるのではなく、リアルミニ四駆版を使用します。
スーパーグレートジャパンカップの余韻漂う中、ウィンターレースが開催され、烈や豪たちは元気爆発！その姿を、人工衛星からみている大人たち…国際ミニ四駆連盟（FIMA）の運営委員達だ。FIMAではミニ四駆の世界グランプリが計画されていたのだ。そして、土屋研究所に呼び出された烈や豪たちを待ち受けていたものとは…？
■スタッフ
原作：こしたてつひろ
監督：アミノテツロー
シリーズ構成：星山博之
脚本：星山博之、隅沢克之、千葉克彦、小出克彦
キャラクターデザイン：高見明男
メカニックデザイン：企画デザイン工房 戦船、高倉毅志、桜川 琢
美術監督：朝倉千登勢（プロダクション・アイ）
音楽：つのごうじ、今泉 洋、上畑正和
音響監督：田中英行
アニメーション制作：XEBEC
制作：小学館集英社プロダクション
リアルミニ四駆シリーズ スピンコブラ | Keep on running!
わ…私は…スピンコブラが発売当時ミニ四駆じゃなくて只のプラモデルだったことにガッカリした過去があるんだッ
ミニ四駆が大好きな兄弟、星馬 烈と豪は、ある日、土屋博士から空力を最大限に利用したフルカウルミニ四駆を渡される。兄の烈は「ソニックセイバー」をコーナリング重視に、弟の豪は「マグナムセイバー」を加速重視に仕上げ、G・J・C（グレートジャパンカップ）に臨んだ。コースは、サバイバルコース。上位3名だけが決勝大会へ出場できる。トップを争うマグナムとソニック。しかし、滝つぼに突入した時、烈と豪の2台のセイバーが吹っ飛び、マグナムはクラッシュしてしまう！
【ミニ四駆】第255回スピンコブラ自動開閉式ギミック搭載はノーマルより速い説！リアルスピンコブラのギミックが走行中動く‼︎
G・J・C決勝戦。この試合に負けたらセイバーを返さなくてはならないとあって、烈と豪はいつも以上に気合いを入れる。その会場に姿を見せたのは地区予選を最速タイムで優勝した黒沢。星馬兄弟に手強いライバル出現だ。黒沢のマシンは「ブラックセイバー」。烈と豪は、土屋博士が、自分達以外の人間にもセイバーを渡していたことを知る。レースはスタートし、黒沢のマシンが砂をまく改造で圧倒的に優位に立つ！
例のステアリングFM-Aを改修致しました!元々アクティブステアはフロントだけステアと連動させる為にスラダンを入れていたのですがディーラーで働く整備士の幼馴染みから『タイヤ切れるんやったらリアもっとスライドさせな単なるアンダーやない??』と言われてからリアにもスラダン付けるようになってましたしかし実際のとこタイムが落ちてるような感じでしたが友人の手前もあって敢えて目を瞑ってましたしかし今回そのリアスラダンをリジッドに戻し動画をキチンと比較したところ!?やはりリアスラダンは遅かったです…笑デジタルとかがあるとまた違うのでしょうが結局私が走らせるのは10年以上酷使されたヨレヨレズルズルの3レーンJCJCなので嫌でもセッティングをソコに合わせざるを得ません(普通のコーナーでもフェンスがかなりたわむのでイキナリぽーん!といきますｗ)つまりコースが吸収するので基本的にマシンの方で吸収する必要がありません逆に圧が足らずスラストも効きが半減してしまいます私のマシンは大体スラスト5度は掛けてるのでなんとかなりますがそれでもアルミ19ｍｍだとLCでちゅるん!ですｗなので9ｍｍローラー大活躍という事態です…今回リアスラダンを取っ払いステーをカーボンにし軽量化と低重心化を重視しましたあとタイヤがこれまで中空ペラだったのでノーマルタイヤに変更ステアの場合グリップありすぎても無さ過ぎてもダメなのでちょうどいいのはハードのカラータイヤくらいですしかし外観損ねたくなかったのでタイヤはノーマルにしましたホイールがステアリングシステムの大径は通常大径より1ミリほど小さいのでリアタイヤだけ削るか縮めるかします私はリアを少し滑らせたかったので縮めましたスラダンを付けない分リアローラーを詰めなるべく姿勢をフロントアンダーじゃなくリアオーバーのカタチになるようにしましたステアのホイールが柔らかくなお且つかなりのガタがあるのでマスダンや提灯の類いとは相性が悪く相当な確率で跳ねます!なのでステアマシンは基本的にノーマスですマスダン等重量増加で速度も落ちますのでトレッド幅がX並みなので着地は安定してる方です。この情報はここでしか公開しません今後このスピンコブラが動画で走ることもありませんのでご安心下さい!(キズが付く為)
青年のいまこそマンゾクに。／ミニ四駆 プロトセイバーEVO | nippper
グランプリマシンの再現を目指し完成したラジコンのスピンコブラ。その詳細に興味を持たれた方はぜひ動画をご覧ください。取り上げた以外のコースでの比較や、ドリフトタイヤでの走行もあります。
爆走兄弟レッツ&ゴー!!（レッツアンドゴー）スピンアックス誕生秘話、スピンコブラ誕生秘話、スピンバイパー誕生秘話を原作準拠でまとめました。
烈たち兄弟のセイバーを救ったのは「トライダガーX」。そのマシンの持ち主は鷹羽リョウ。二郎丸の兄だった。リョウは弟のため命を懸けてくれた烈たちに、礼を言うかわりに一枚のパンフレットを手渡し、二郎丸とともに立ち去る。それはリョウからの無言の挑戦状だった。そのパンフレットに記されている「マウンテン・ダウンヒルレース」の文字。あいつは一体…？
この情報はここでしか公開しません今後このスピンコブラが動画で走ることもありませんのでご安心下さい
特訓中に土砂崩れに襲われ、身を挺し他のマシンを守ったJであったが、マシンはボロボロに。だがアストロレンジャーズとの試合の時間は迫っていた。レース当日、何とかマシンは間に合ったが、GPチップにプロトセイバーEVOの走りを学習させるには時間がなく、やむなく準備不足のままレースはスタートするのだった。
ボディは、わずかな改造で、スーパー1やTZなど、走るシャーシに乗せることが出来ました。 ..
グランプリマシンの再現を目指し完成したラジコンのスピンコブラ。その詳細に興味を持たれた方はぜひ動画をご覧ください。取り上げた以外のコースでの比較や、ドリフトタイヤでの走行もあります。
スピンコブラとはなかなか渋いチョイスを…(レツゴ後期のスピンシリーズはリアルミニ四駆なので別途走る用のシャーシが必須だった)
リョウにマシンの欠点を指摘されたことで、夜な夜なうなされる豪。見かねた烈が気晴らしにと、豪をゲームセンターへと連れ出す。そのゲームセンターの社長は何と、あの三国藤吉だった！たまたま（？）豪が開園1000人目の入場者となり、全てのゲームの無料権を得る。そして、ゲームの中で豪は藤吉の狙いどおり、巨大なミニ四駆コース、スターギャラクシーコースに挑戦し、藤吉と戦うことになった。藤吉のマシンはスピンアックス。レース開始から、直線でスピンアックスを一気に引き離すマグナムだったが…。
スピンコブラ 超速プレミアム風？ 2359; 44; 6. VZ SPIN COBRA.
路面が荒いので暴れ気味のスピンコブラ。広い場所で走る場合はほぼアクセル全開なので専用プログラムの検討もありかも、と思ったアズパカさんでした。
リアルミニ四駆 No.1 スピンコブラ | EG6_honda3421 Museum
名前の6000は何かって言うと、6,000円の事です。3,000円レギュの次は、更に3,000円プラスで6,000円レギュになりましたので、前のネオトラもバージョンアップさせて、やっぱりFMいじりたかったので、FM化したマシンも作りたくなりました♪シャーシもS2縛りだったので(//∇//)FM化だと、3,000円では理想の形できる自信がなかったけど、6,000円でも結構悩みました_:(´ཀ`」 ∠):可動域は少しですが、なんかボディー提灯になっちゃってます！スピンコブラてやっぱり良いですね👍サンダードリフトでゲス＼＼\٩(๑`^´๑)۶//／／
水中最速のミニ四駆マシンはどれだ？ ボディを27種類を用意して
G・J・Cの地区予選の敗者復活をめざす烈のソニックセイバー。すでに豪とリョウの関東地区予選を通過しているため、プレッシャーを感じていた。この敗者復活戦の上位2名はG・J・C全国大会の出場権を得ることができるため、烈はこのチャンスにかけるべく日夜ソニックのチューンナップに打ち込んでいた。そんな烈にバッタリ出会ったミニ四ファイター。彼は自分の体験談として、烈にあるエピソード語って聞かせる…。
【二次元塗装】ミニ四駆 爆走兄弟 スピンアックス #爆走 ..
路面が荒いので暴れ気味のスピンコブラ。広い場所で走る場合はほぼアクセル全開なので専用プログラムの検討もありかも、と思ったアズパカさんでした。
光る・全塗装】ミニ四駆 爆走兄弟レッツ&ゴー スピンコブラTRF版 ..
練習に向かう途中、豪はシャイニングスコーピオンを持った中国人の少年ホワァンに出会い、ホワァンの祖父が営む中華料理店へ案内する。するとそこには鉄心の姿が！この店の店主大三元は鉄心の焼き物の先生で、中国チーム「光蠍」の監督でもあったのだ。豪はレース経験が無いというホワァンの指南役を買って出るが…。
バックスピン量は比較的入るタイプで、2000回転中盤あたりを推移してい ..
ミニ松さん！毎度ありがとうございます😊私も弟のリアルスピンコブラを乗せてました。塗装もせずにシールを貼った状態のやつを弟的には、納得してなかったけど。凄く周りの子に人気でした😄
【ミニ四駆やろうぜ！】ミニ四駆初心者のタダキンが失敗と試行錯誤を繰り返しながらミニ四駆の事を配信する初心者から中級者向けの動画です。
映像を重ねると、ストレートでエボリューションが追いつきそうになってもコーナーでスピンコブラに引き離される様子がよくわかります。
20数年前のものとは思えない!!めちゃくちゃカッコイイミニ四駆「スピンバイパー」を組み立て&塗装!! LINE公式アカウントができました!
豪は学校にマグナムを持ってきたのがバレて、授業中にたまみ先生に取り上げられてしまう。そんな時ミニ四ファイターが土屋博士からの招待状を届けに現れるが、豪はマグナムを先生に没収され土屋博士の所には行けないという。豪はファイターと一緒にたまみ先生にマグナム返却をお願いしに行くが、なんとたまみ先生はミニ四駆で勝負して勝ったらマグナムを返すと言うのだ！ファイター特設学校コースで勝負を始めるたまみ先生と豪だったが…。
19450 1/32 スピンコブラ プレミアム（スーパーIIシャーシ）
土屋研究所に呼ばれた前日、豪は風邪を引いてしまう。豪は母親から当日熱があったら外出禁止と言われたにもかかわらず、ズルをして体温計の熱を下げてレースに参加する気でいた。烈はそんな豪に気づきたしなめるが、一向に聞く耳をもたない。結局豪は熱がある状態でフラフラになりながら土屋研究所にたどり着くと、そこにはリョウ、ニ郎丸、藤吉たちも呼ばれていた。土屋博士がこのメンバーを集めた理由とは？
T19450 タミヤ スピンコブラ プレミアム（スーパーIIシャーシ）
映像を重ねると、ストレートでエボリューションが追いつきそうになってもコーナーでスピンコブラに引き離される様子がよくわかります。