コブラってタイトリストの傘下てすか? だったけど、PUMAに買収されました。


・まずは「安い!」

最新モデルでも3万円でドライバーが買えちゃうのはコブラくらい。アイアンセットも5万円台から購入できます。

もっと言うなら中古になるとさらにお手頃。2~3年落ちのドライバーなんて運が良ければ中古ショップで1万円以下で入手可能ですよ!

・そして「飛ぶ!」

5万、6万もする誰もが知っているメーカーのドライバーと飛距離は変わらない! むしろ飛ぶ!?

価格対飛距離のコスパは最強クラスです。

現行とは行かなくても、マークダウンしたKING F8やF7、F6でも十分やさしくて飛距離も十分通用します。

かく言う私もセカンドセットでKING F6+を使用中ですが、一発の飛距離はKING F9を上回ります。

・しかも「やさしい」!

ツアーモデルでなければ基本的に他のメーカーに引けを取らない十分なやさしさ・寛容性があり、オフセンターにヒットしても結構飛びます。

特に国内仕様として売られている製品は日本人向けにシャフトの仕様やヘッドの重さが調整されていますので初心者にも安心デス。

・被らない!

ラウンド当日の朝、自分のキャディバッグが載ったカートへ行ったら4人とも同じメーカーのドライバーだった、なんてことは100%ありません!

むしろ同じだったらうれしくなっちゃうくらいレア。

・カッコイイ!

私見ですが、見た目カッコイイです。

それ以外でも飲み会や仕事中のゴルフの話題で「クラブは何使ってるの?」って聞かれて「コブラです」って答える自分が最高にカッコイイ(笑)。


コブラは1999~2000年頃に一度倒産していて、キャロウェイやテーラーメイドがある ..

コブラと言えば「バフラー レイル」。

2010年に発売された今や名器と言われるユーティリティーの「バフラー レイル H」、フェアウェイウッドの「バフラー レイル F」から採用されたソールに走る2本のレールがまさにソレ。

「レイル・テクノロジー」と銘打たれ、ダフりを軽減しつつ芝と接触する面積を少なくして抜けを良くしよう、と考えられたソール形状です。

これが大ヒット!

この「レイル・テクノロジー」はその抜けの良さでディボット跡やベアグラウンド、はたまたバンカーからでもガンガン打って行けちゃうという機能で、当時、トンデモクラブになりました。

そして現在でも最新モデルKING F9シリーズのフェアウェイウッドとユーティリティーのソールには2本のレールが鎮座している訳です。

試しにヘッドを芝の上に置き、飛球線方向にヘッドを滑らすとスムーズに動きますが、前後(飛球線方向とは直角)方向に動かそうとしてもかなりの抵抗になってほとんど動かせません。

これこそが「レイル・テクノロジー」の恩恵です。

人工芝からの試打じゃ絶対分からないので、ぜひ芝の上から打ってほしいものですね♪

ゴルフクラブとして日本ではあまり馴染みのないコブラ。

その歴史? を少々。

1973年オーストラリアからアメリカン・ドリームを求めてやってきたトム・クロー氏によってコブラブランドが立ち上げられました。

80年代から90年代にキャロウェイやテーラーメードと肩を並べるくらい急成長したものの、製品の失策やマーケティングの失敗によって衰退してしまい、アクシネットに買収され傘下に入ることでブランドイメージを一新して復活を遂げます。

そしてコブラは2010年3月にスポーツ用品のプーマに売却されます。

元々コブラは若者向けスポーツブランドであったため、それにマッチしたプーマの下で徐々にシェアを広げていきます。

そこに近年ではリッキー・ファウラーやブライソン・デシャンボー、レキシー・トンプソンに代表される世界のトッププロが登場し、アメリカを中心に人気となりました。

……しかし残念ながら日本では名前は知っていても、使っている人をあまり見ませんね。

どうして使わない!?「コブラのススメ」 | Gridge[グリッジ]

みなさんこんにちは!

ちょっと久しぶりの投稿になりますが、ゴルフだけはちゃんと行ってるはーしーです。

2019年も何だかんだと60ラウンド近くプレーし、やっとアベレージが90を切れたので、2020年も同じくらいできればなー……と思っております。

さて、今回は「コブラのススメ」と題しまして、なんで使わない? こんなにイイのに! という魅力を私の偏見をふんだんに交えてお届けします。

ブライソン・デシャンボーで一躍有名になったワンレングスアイアン。ユーティリティーからサンドウェッジまですべて7番アイアンと同じ長さ。

長さが同じなので、どのクラブでも同じようにアドレスして同じように振れば良いというメリット。

クラブの長さが違うとアドレスの時のボールの位置が少しずつ変わりますが、ボール位置が変わらないのに加え、振り方まで気にしないで良いというのはラクですね。

私もKING F9ワンレングスを持っていますが、この点ではかなり気楽に使うことができますし、5番アイアンも長さは短いけど飛距離が出せるので振りやすくてなかなかの武器になっています。

デメリットとしてはライ角が標準的なクラブとちょっと違うせいで「つかまり」が変わることと、5番・6番は低い球で8番以下のクラブになるとボールの高さがかなり出るので風が吹くと難しいかなって思うくらい。

5番や6番で上から止める球は打てませんが、このラクさを知ってしまうと他のクラブを握れなくなるかも!?

まずはお試しあれ。

ゴルフクラブメーカーの移り変わり | 電車で酔いどれゴルフのブログ

そして、2021年。その準備がようやく整い、コブラブランドから3Dプリント技術を活用した革新的なパターの新製品「KING 3D Printed Putterシリーズ」が発売された。講演では、ゴルフクラブへの3Dプリント技術の適用にフォーカスし、同シリーズの特徴などを詳しく説明した。

イノベーティブなパターをどのように実現すべきか。そこで、コブラゴルフが注目したのが3Dプリント技術だ。HPとの取り組みは2019年からスタートしており、HPの金属3Dプリンティング技術「HP Metal Jet」から始まり、現在マルチジェットフュージョン(MJF)方式3Dプリンタ「HP Jet Fusion」へと移行し、ナイロン素材の特性を生かした3Dプリント技術による革新的なパター開発を推進してきた。

コブラは1996年アクシネット・タイトリストグループに買収されてから勢い ..

創業時から革新的な製品を発表する姿勢を続ける
90年代後半、タイガー・ウッズがプロ転向当初に使用していたことでも知られる「コブラゴルフ」は、2010年「プーマ」と融合したことで、イメージを一新する。売り出し中だったリッキー・ファウラーが好むオレンジをゴルフクラブのカラーに採用するなど、ファッション感度の高さと、既成概念にとらわれない斬新なブランドイメージを構築。“ゴルフの科学者”、ブライソン・デシャンボーとのタッグにより、ワンレングスアイアンや3Dプリント技術を応用したパターなど、画期的なプロダクトを発表している。

その経緯について、西川氏は「ゴルフクラブメーカーとして、パターを含めた14本全てのゴルフクラブを提供できることが理想であるため、コブラゴルフも約7年前からパターの開発に着手していたが、“イノベーティブなもの”が出来上がるまではパターに参入しない(製品を出さない)という姿勢を貫き続けてきた」という。


コブラ プーマ ゴルフ

プーマに買収されたのは2010年のことで、コブラゴルフはプーマグループの一員となり、プーマ/コブラの両ブランド(コブラプーマゴルフ)で、ゴルフボールを除くゴルフ向け用品からアパレルまで、全てのスキルのゴルファーが楽しめる革新的で魅力ある商品を幅広く展開。現在、ブランドアンバサダーとして、米国で人気のあるRickie Fowler(リッキー・ファウラー)選手やLexi Thompson(レクシー・トンプソン)選手、全米オープン王者のBryson DeChambeau(ブライソン・デシャンボー)選手などを起用している。

PGM親会社がアコーディア・ゴルフを買収。今後どうなる?

コブラゴルフは、1973年にオーストラリアのゴルフクラブデザイナーで、当時アマチュアチャンピオンであったTom Crow(トム・クロー)氏が設立したゴルフクラブメーカー。1975年に当時革新的だったソールにレール状の突起を付けたゴルフクラブ「Baffler(バフラー)」が大ヒットし、1990年代には当時世界ナンバーワンプレイヤーであったGreg Norman(グレッグ・ノーマン)氏と契約、1994年に発売した「King Cobra(キングコブラ)」も同社の代名詞となる世界的ヒット商品となり、急成長を遂げたことでも知られている。

コブラ プーマ ゴルフ アウトレットあみ

世界的スポーツブランドであるPuma(プーマ)の子会社であるCobra Golf(コブラゴルフ)は、現在「Cobra(コブラ)」ブランドでゴルフクラブなどを展開している。

コブラ ゴルフ(COBRA GOLF)最新ゴルフクラブ

様々なゴルフクラブがあるように、それを生み出すギアメーカーもまたそれぞれだ。歩んできた歴史や技術的な強み、得意なカテゴリー、名器と呼ばれる歴史に名を刻むモデルもあるだろう。そこで、今押さえておくべきブランドをピックアップ。ドライバーやアイアンなどのクラブから、シャフト、ボールまで最新ギアはもちろん、歴代クラブや、ブランドの名称由来など、たっぷりとご紹介。知れば知るほどゴルフギアの造詣が深まること間違いなしだ。

アクシネット(タイトリスト、フットジョイ、コブラ)の親会社、フォーチュンブランズは3月10日に同社が持つゴルフブランド、コブラをプーマ社(PUMA AG)に売却する最終的合意に至ったことを発表した。 2010年3月11日

日本HP主催のオンラインイベント「HP Digital manufacturing summit 2021 -3Dソリューションのエコシステムで広がるDigital Manufacturingの可能性-」(会期:2021年10月25~29日)の基調講演に、プーマジャパン コブラプーマゴルフ事業部 シニアマネージャーの西川伸一郎氏が登壇し、「ゴルフクラブの未来を切り開く3Dプリントテクノロジー」をテーマに、同社のゴルフクラブ「KINGパターシリーズ」の開発に3Dプリント技術がどのように生かされているのかについて詳しく紹介した。

コブラゴルフ(COBRA GOLF)の日本公式サイト。

日本HP主催「HP Digital manufacturing summit 2021」の基調講演に、プーマジャパン コブラプーマゴルフ事業部 シニアマネージャーの西川伸一郎氏が登壇し、「ゴルフクラブの未来を切り開く3Dプリントテクノロジー」をテーマに、コブラブランドのゴルフクラブ「KINGパターシリーズ」の開発に3Dプリント技術がどのように生かされているのか紹介した。

コブラはどこのメーカーですか?


ヘッドの大型化(慣性モーメント向上)と最適重心化、そしてフェースの広域反発。それが現在のドライバーの開発トレンドである。この飛距離アップに欠かせない基幹設計をリードし、発展させてきたゴルフブランド。

FUNQ [ ファンク ]

日本ではウィルソンはマイナー、米国でもプロ使用が目立たなくなりましたが米ゴルフダイジェスト社の2019年ホットリストでD7アイアンがゴールド、D7ドライバーがシルバーを受賞してます。

世界一のゴルフ企業が日本に誕生した。 24年12月18日、パチンコ機器メーカー大手の平和が、国内最大手のゴルフ場運営会社アコーディアの買収を発表。

MGJはもともと1979年に米マグレガー社の全額出資で設立。その後、1984年にサントリーが75%の株式を取得。2003年に米マグレガーの再興を図る米国の新オーナーがサントリーの持つMGJ全株式を買収。米社の100%子会社に戻るなどの経緯があった。 マグレガーゴルフジャパン(MGJ)は2008年末、同社の株式を100%保有する米マグレガーゴルフカンパニーとマネジメント・バイアウト(MBO)について合意して、日本側の経営陣が親会社からMGJの全株式を買い取っています。

日本経済新聞


クラブデザイナーの竹林隆光氏により設立後、OEMで他社製クラブの開発に関わり、世界初の中空アイアンを手掛けるなど存在感を発揮。使用したアーニー・エルスが全英を制覇した『HI-858』や、角溝規制のきっかけとも言われるウェッジ『MT-28』など、殿堂級の名器がズラリ。

ゴルフ2025年問題、再編に号砲 平和がアコーディア買収

がメイドを買収したのと同じ構造である。ただ、ケースは、おっさん臭かったかつてのメイドを、大分投資をして、今みたいな若者向け代表ブランドに価値向上させたが、はもともとアクシネットの中では若者向けブランドだから、ブランドの志向性のマッチングは元来良いと思う。ちなみに、とPumaは共にドイツのメーカーだが、靴職人の息子兄弟がダスラー兄弟商会というのを作ったのを共に源流とする。実は、この兄弟が戦後大喧嘩をして、兄ルドルフの会社がPumaになり、弟アドルフの会社がになったのである。アドるふ・ダスらーだから、アディ・ダスとは、みたいな会社であるが、ぶっちゃけ今回の買収は、兄の眷属が再び弟に喧嘩を売りに行ったということだろう。
ただ、総合スポーツアパレル&シューズメーカーのPumaやが、特定のスポーツであるゴルフギア事業を別ブランドで傘下に収めても、判りやすいは余り無く、割とフワフワした話にならざるを得ないと思う。の質を上げることによる売上サイドの効果、メディアのバイイングパワー拡大、及びスポーツ小売などのチャネルへのバーゲニングパワー増大による卸値改善位しか思いつかない。中でもタンジブルなのは二番目のメディア購入コストの削減位だろう。
一方で、タンジブルでは無いが、残った2つの内、の質については、メイドは確かに傘下になって良くなったので、フワフワしてるが当たれば大きい可能性はある。実際、を持っていたフォーチュンブランズという会社は、ゴルフギアの他にはカナディアンクラブやJIM BEAMなどのと、家庭用防犯用品などのブランドを併せ持つだが、ゴルフギアとのチャネルは、クラブハウスのバーカウンター上でしか無さそうで、もともと的意味合いしか無かったのだろう。それでも、一つのグループを形成できていたのだから、の様に、からパンパース、マックスファクターまで、コンスーマーというのは共通の手法で成功できる世界なのである。
話はからプロダクトに移るが、のクラブは知られているが、持っている人は余り見ない。日本ではそれ程メジャーでは無いと思われる。ただ、ユーティリティのバフラーは非常に出来が良く、セットものからの脱出を試みる若い人にユーティリティ何がいいっすか、と聞かれたらの意味でまず勧める逸品である。また、S9-1 Pro-Sというドライバーは半年位前に1万円台の捨て値で売っていたので買ってみたが、323gという超重量級でフェース2度オープンというスーパーハードヒッター仕様だったのに意外に振り易く、飛んで曲がらないので寒くなるまでは一時エースドライバーであった。日本で今売れてるクラブは、ゼクシオにしてもViQにしてもにしても、長く軽くして、ヘッドスピードを上げて飛ばす方向に横並びで驀進しているが、これは振り遅れを必ず誘発する。最近の日本のクラブが、どうもスライスして合わないと思っている人は、短く重くして重量で飛ばすアプローチのやマックテックを試してみてはどうだろうか。その方がアイアンに近いイメージで振れるだろう。
のプロ契約で一番有名なのは、がファッションを真似るイアン・ポールターだろうか。あとはカミロ・ビジェイガス、日本人ではがプロ契約をしている。一方のPuma Golfアパレルは、かわい目のデザインで僕も何着か持ってるけど、リッキー・ファウラー(あの帽子欲しい!)やが契約プロである。カ的に何でも売れそうなデザインには対応すると違って、Pumaはデザイナーズブランドの手法をスポーツアパレルに持ち込み、かなり世界観を作り込んでデザインに独自性があるので、この好き嫌いはあるかもしれない。

COBRA PUMA GOLF OUTLET AMI


アクシネット(タイトリスト、フットジョイ、プーマ)の親会社、フォーチュンブランズは3月10日に同社が持つゴルフブランド、をプーマ社(PUMA AG)に売却する最終的合意に至ったことを発表した。このの売却には関連在庫、知的財産、プロ契約なども含まれている。

みんなのゴルフダイジェスト

またカーボンクラウンのコンポジットドライバーは、米国では全般的に人気が今ひとつで、せっかくのチャンスを、コブラが無駄にするのではないかとの、声も聞こえてくる。