動画:[ エースコンバット7 ] F/A-18F でコブラができるかやってみた



プガチョフコブラ(コブラ機動)についての資料を何点か、

『「次の機動は”プーガチョフ・コブラ”で、高度10,000ft(3,030m)、速度220kt(407km/h)から始まった。85%のパワー・セッティングのままで急激に操縦桿を引き、姿勢を90°近くにした。最大姿勢角を採った後の指示速度は83kt(154km)であった。」』


ADDRESS : 〒444-0316 愛知県西尾市羽塚町寅山42番地1

:ターン終了時まで、死の頭巾のコブラは到達を得る。
:ターン終了時まで、死の頭巾のコブラは接死を得る。

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「NTT INDYCAR SERIES」向けのグアユール由来の天然ゴムを使用したレーシングタイヤ

昨日友人から安く譲ってもらいました。
ラウンドのハーフターンから後半使用しての感想です。
シャフトはtensei AVブルーの6xが0.5インチ短いセッティングで差さっていました。

私にはxは硬すぎるオーバースペックかと思いましたが、打ってみるとそうではなかったです。

構えた時の見え方がですが、全体の形状がシャロー気味なので、もう少しフェイスに高さが欲しい(上下のミスに厳しい)印象でしたが、これも打ってみるとほぼ気にならないです。

シャフトの影響もあるでしょうが、ロースピン効果は大きそうで、吹きあがりを防止するだけでなく、左右のスピン量も少なく感じました。

現在のエースドライバー(エポンAF153ディアマナW 6S)で、左へのミスが増えてきて気になっていたところ、これはかなり左へのミスを消してくれそうです。次回はロフトをカチャカチャで立てて、その効果の増加量を見てみたいと思いました。

飛距離は、エースドライバーとほぼ変わらなかったです。短尺でのこの結果は、ヘッド性能の高さが伺えます。

打感は、意外と柔らかかったです。

『浜田 エビエーション・ウィーク誌は400~450km/h(ノットに換算すると216~243kt)でコブラを始め、3秒くらいで110km/h(59kt)程度まで速度が下がるとしていますね。かかるGは3.5~4にすぎないそうで。
藤田 ソ連国防省の機関紙「赤星」の記事では、開始速度には触れていませんが、1秒半後に150km/h(81kt)になるとしていますね。』

ここは、機体ごとにクルビット、コブラができるかどうか確認したら追記していきます

コブラの主人公。大宇宙を股にかける宇宙海賊の一人だったが、海賊ギルドと敵対し、一匹狼となる。左腕にサイコガンと呼ばれる特殊な銃を仕込んでおり、そのビームは精神エネルギーを利用することで自由自在に曲げられる、まさに一発必中の武器。頑強な身体と腕っ節、飄々とした性格で抜け目なく確実に仕事をこなす。

当然、毎回同じコブラになることは無いので、色々な数値があります。
開始速度は、220kt、230kt、コブラ後の速度は、83kt、59kt、81kt、実施時間は、3秒、1秒半、6秒、減速速度と減速時間の両方があるエビエーション・ウィークから加速度を計算すると平均3G。

エースコンバット7 なら誰でも クルビット や コブラ ができる


これらから、ドッグファイトシートで再現する開始速度、コブラ後の速度、コブラ実施時間を決めます。
開始速度は200kt程度(M0.3なのでエネルギー機動からは、よろしくない状態)。コブラ後の速度は、デモンストレーションではなく実戦ならば100kt程度が妥当と(素人)判断。コブラ実施の時間は、3秒の前後を含めてトータル時間5秒とします。

F9からSZと使ってきて、現在はTSi3がエースですが、試打クラブを見つけて試打してみました。まず、これまでのシリーズ同様、ヘッドの座りが抜群に良い。めちゃ構えやすいです。打つと打音が小さ目で打感も良い。カーボンクラウンらしいバスッという音と僅かな金属音。弾道は10.5度なので割と上がる印象。特筆すべきはスピン量。2,000回転以下が普通に出てしまうヘッドなので、少しヘッドスピードを要求するとは思いますが、サイドスピンも少ないため曲がらない。左右のミスよりドロップの危険の方が気になってきます。ですが、恐らく皆さんが想像されるより遥かに曲がらずに飛ぶヘッドだと思います。TSi3の初速に引けを取らないですよ、本当に。構えやすさや球のつかまりもTSi3よりも上だと思いますよ。むしろ1発の飛びより安定系なんじゃないかと感じるほど。アーコスのセンサーがついたグリップなので、リシャフトやグリップ交換した際のバランスには注意が必要で、ヘッド重量は198gだったのであまり重過ぎはヘッドではありません。テーラー、タイト、キャロ、ピンの影に隠れていますが、実は非常に振りやすく結果の出る優秀なヘッドだと思います。凄く安くなっていたので購入してしまいました。今やエース交代の気配すらあります。ほんと、好きです。


ガガの伝道師コブラ・ファング(DMR04 6/55) | デュエル・マスターズ

ストールは失速、マニューバは機動のことで、機体が失速に近い状態で機体を操縦する『失速後機動』とも言われています。代表的なものに、コブラとクルビットがあり、戦闘機マニアの間では有名で人気がある(か?)機動です。
で、これが実戦でどう使えるの?と言われれば??な感じもしますが、エースコンバット7では、敵機をオーバーシュートさせる(後ろの敵機にわざと追い越しさせる)のに使えるかもしれません。(まだミッションで使っていないですが、オンライン対戦では的になるだけのような気がします^^)

コブラフックによりワイヤ、ベルト、チェーンもワンタッチ装着できるアイボルト。 ..

と、ドッグファイトシートのスケールに強引に結び付けたので、

をドッグファイトシートで再現します。

ターン開始時の盤面の相手のキャラ駒1枚につき、相手のHPを200吸収し、最大で500吸収する。 開催中のイベント

コブラ機動(プガチョフコブラ)は、出現当時から、「対抗機は、オーバーシュートしてしまう。」「いや、単なるデモンストレーション用の機動であり、実戦では役に立たない。」との両方の意見がありました。
そこで、ドッグファイトシートを使って、定量的な再現を試みます。

《 剛鬼 ( ごうき ) ツイストコブラ/Gouki Twistcobra》 †


オセロニアにおける「ブラッドコブラ」の評価記事です。ブラッドコブラの評価とおすすめデッキはもちろん、入手方法やプラスを振るべきかまで掲載しています。

キングコブラ/コブラ ラッドスピード ドライバーのクチコミ評価

コブラが90度立った状態から機首下げで戻すのに対して、こちらは機首下げせずそのまま後ろにくるりと回転させる機動です。

コブラのフレンズ。金髪のロングヘアーとつり目、褐色肌が印象的なクールな顔立ち。衣装は頭にキングコブラ ..

遊戯王ラッシュデュエルの公式サイトです。
全ての遊戯王ラッシュデュエルカードを検索したり、詳細なルールを参照する事ができます。
また、自分が持っているカードやデッキをマイデッキに登録して管理したり、公開されているデッキレシピを検索して自分のデッキ構築の参考にする事ができます。

《 忍蛇 ( にんじゃ ) の 聖沌 ( せいとん ) c0br4 ( コブラ ) 》 [編集] ..

エースコンバット7でポストストールマニューバができる、といっても全ての機体でできるようではないようです。今回 F-22A ラプタと、F/A-18F スーパーホーネットで試してみました。なお、やってみたらスタンダード操作でも同じようにできました。
オレは F/A-18F で何度やってもクルビットができず、それならと F-22A を買ってしまいましたーー
そしたら、F-22A では簡単にできました。まあ現実的に、F/A-18F の推進力と推力偏向なしではクルビットは出来んかーーーー。だがしかし安心してください、F/A-18F でコブラは出来ます!

コブラ』連載開始45周年記念 公式認定複製版画 · セイコー スペースインベーダー 45 ..

一つで二度美味しいターンキーチェーンがコブラ会のグッズに登場!
第一弾にランナップされたのは因縁の二人ジョニーとダニエル。

鉢巻を巻き気合を入れた本人画像を使用した直径3.5cmの可愛いディスク型チャームを回転させると、それぞれが背負う看板!

どこか80年代のアイドルグッズを思わせるグッズに仕上がりました。

アグレッサー】 F-15 コブラ機動もどき 2016.9 ..


ヘックス(六角形)シートを使用して、定量的に飛行をプロットするツール
1ヘックス:250m 1ターン:5秒 速度ポイント:50m/s=100kt(ノット)
1Gの1ターン後の速度変化量:1速度ポイント
1G旋回でのターン終了時のヘックス移動量:1ヘックス
詳細およびヘックスシート.pdfのダウンロードは、本ブログ「ドッグファイトシートによる機動のシミュレート」参照

アグレッサー】 F-15 コブラ機動もどき 2016.9.15 失速するかと焦った 2016 小松基地航空祭 総合予行

今回の東京オートサロンでは、同社のモータースポーツに懸ける情熱を込めた「Passion to Turn the World(世界を変えていく情熱)」をコンセプトにブースを展開。「レースを楽しみ、勝つことにこだわりながら限界に挑戦し、イノベーションを加速させていく情熱や、仲間と共に持続可能なモビリティー社会を支えていく情熱を体感していただけるコンテンツを通じて、来場者の皆さまにワクワクをお届けします」とアナウンスしている。

[ACE COMBAT™ 7]マルチプレイでコブラターンしてみた ..

足に絡みつく姿はまさに『』
ベルトの締め付け度合いに応じて、自由度の高いソフトなフレックスからダイレクトな操作感まで、その日の気分でスタイルを変える事が出来る、スノーボード専用アイテムの登場です。

テスターにはトップスノーボーダーから初心者まで、様々なレベル、スタイルのスノーボーダーに依頼。
感想として多かったのは、「操作時の方向性がハッキリ伝わり楽だった」という事。
初級中級者からは「ターンのきっかけがつかみ易く、楽にターンできた」との意見が大半を占めました。
上級者からは「ハイスピードターンが安心できるし、ベルトを緩めてパークに行ったりグラトリしたり、色々楽しめた」といった意見が聞かれました。
中には始めたばかりで、まだ連続ターンが出来ない初心者が、『』を装着した途端、ターンを繋いでいけるようになったのには、本人以上に私達も驚きました。

初級中級者の練習から上級者の様々な要求にも対応できるNEWアイテム『』で新しい扉を開けてみてはいかがですか。

ラプターも出来るヤバ機動!コブラ的機動から超低速で横に倒れ込んでのJターン F-22 Raptor DEMO TEAM

コブラ機の後方には、GUN射撃でレッドスターを赤い流れ星にしようとする対抗機が、ミニマムレンジ(1ヘックス250mと設定)に入らないよう500mの位置で、同速度で追尾。

【DCS解説】Su-27フランカー コブラ機動チュートリアル!

コブラ機は、形勢の逆転を狙い”コブラ”機動、コブラにより速度は200ktから100ktへ減速。コブラ機と対抗機との速度差は100ktになり、コブラ機は100kt≒50m/sの接近率で、後方の対抗機へ”向かい”ます。
500m接近し横並びになるまでには10秒間を要し、対抗機がコブラ機をオーバーシュート、コブラ機が対抗機へGUN射撃可能な位置につくのは、コブラを開始してから20秒後。

コブラ部隊出撃 (ハヤカワ文庫 SF サ 1-4 宇宙戦記 2) |本

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