最新クラブ打ち比べ❗️ コブラ『DARK SPEED』のドライバー・ウッド・ユーティリティを実際に打ってみます！
一般的にシャフトの重さは、といわれています。しかし、重すぎてしまうと振り切ることが出来なくなってしまったり、ラウンド後半で体力がなくなった際に、スイングが不安定になることがあるので注意が必要です。反対に軽すぎるとスイングが不安定になってしまい、ダブリやトップの原因となることもあります。
ユーティリティのシャフト重量はフェアウェイウッドとアイアンとのバランスを考えて選ぶのがポイントです。ユーティリティのシャフトは重さが50g前後のカーボン製のモデルが多いです。軽量なシャフトは振りやすくヘッドスピードが上げやすいのがメリットですが、フェアウェイウッドのシャフトも50g台の場合は長さと重さの関係から軽すぎてしまいます。そのため、シャフトの重さはのが良いとされています。ユーティリティを苦手としている方はシャフトの重さのバランスも見直してみると良いでしょう。
コブラ「LTDx ワンレングス アイアン＆ユーティリティ ..
と言います。主に3つに分けられていて、シャフトのヘッド側が一番しなる「先調子」は手元が硬く、先端が柔らかくなっています。中間が良くしなる「中調子」は手元も先端も硬いです。グリップ側が良くしなる「手元調子」の場合は手元が柔らかく、先端が硬いのが特徴です。キックポイントはシャフトを選ぶうえで重要な要素になります。
それぞれの特徴と、どんな方におすすめなのかを紹介しますと、
■ は、ヘッド側が最もしなるため、ことが特徴です。トップでのタメが強い方や、切り返しのタイミングが速いゴルファーにおすすめです。ボールは上がりやすいので、初心者ゴルファーの方にもおススメできます。
■ は、スイングした際にシャフト全体が均一にしなるように感じられ、ことが特徴です。万人向けのシャフトであり、つかまりも良いので安定感を求める方におすすめです。
■ は、トップから切り返しにかけてことが特徴です。トップでのタメがないゴルファーにおすすめのシャフトです。ボールは上がりずらくなってしまうので、上級者向けとも言えます。
自分のスイングの仕方に注意しながらキックポイントを選んでいきましょう。
コブラのユーティリティクラブのなかには、打ち出し角や弾道を調整できる機能を備えているモデルがあります。
【2025年最新】ユーティリティ コブラ cobraの人気アイテム
コブラにはアイアンにもワンレングスタイプがあるので、ワンレングスのユーティリティを選ぶときは検討することをおすすめします。
ほとんどのゴルファーは、ロングアイアンの代わりとしてユーティリティ（ハイブリッド）を使っている。その理由は一般論だが、ユーティリティの方が従来のロングアイアンよりも「寛容性」が高くて簡単に打てるからだ。
コブラ バフラー Tーレイル ユーティリティ 日本仕様 U4 Sシャフト ; 4,500
2023年のベストユーティリティに輝いたのはPING「G430」ユーティリティだ。「G430」ユーティリティは、あらゆるレベルのゴルファーに対して最大「飛距離」と「正確性」を実現するためにデザインされたハイパフォーマンスクラブ。インパクトで大きなたわみを生む「高強度マレージングフェース」が特徴。さらに、後部に配置したタングステンにより低・深重心になっており打ち出しが高く、「寛容性」も向上している。またクラブヘッドの空力設計により抵抗が軽減されヘッドスピードがアップする一方、「アジャスタブルホーゼル」によりどのようなスイングにも合うようにロフト角とライ角を調整することも可能。
PING「G430」ユーティリティは「正確性」でトップ、「寛容性」と「飛距離」は2位だった。加えて「打感」で1位になった他、他の主観的フィードバックでも上位につけた。つまりパフォーマンスが高く、ゴルファーへの魅力度も非常に高い。パフォーマンスという点では、考えるまでもなくPING「G430」ユーティリティというわけだ。
コブラ「KING RADSPEED ユーティリティ」【レビュー企画】
パフォーマンスにおいて、PING「G430」ユーティリティに弱点はない。しかし主観的な面では、「打感」、「打音」、「見た目」という点で好みではないというテスターがいた。
コブラ製ユーティリティの価格帯は、モデルやスペックによって異なりますが、3万円台から4万円台が中心値となっています。
RADSPEEDシリーズ」。今回は、ティーチングプロの石井良介さんがコブラ「KING RADSPEED ユーティリティ ..
コブラ「KING TEC」ユーティリティは総合的に優れた性能を発揮している。「正確性」「飛距離」「寛容性」のランキングは全てトップクラスに位置しており、一貫性のあるユーティリティの一つであることから総合3位となった。さらに、主観的なフィードバックでも高い評価を得ている。
最終値下げ【コブラ】キングコブラのフルセット Rフレックス クラブ
コブラ「KING TEC」ユーティリティには、ネガティブな指摘がほぼない。一番ランクが低かった「寛容性」でも9位、全ての分野において平均的に良いパフォーマンスを見せている。
コブラが新たに発売したワンレングス仕様のアイアン型ユーティリティ ..
コブラ「KING TEC」ユーティリティは、多くのゴルファーに計り知れない魅力をもたらす可能性を秘めている。また「アジャスタブルホーゼル」を採用している他、「調整可能ウエイト」も搭載。毎度のことだが、専門家のフィッティングを受けるようにしよう。
ミズノST-Z230ユーティリティ試打評価｜フェードなのにやさしい！
「正確性」こそ、ウィルソン「DYNAPOWER」ユーティリティが輝きを放った分野。「正確性」での2位は素晴らしく、それ以外にも「飛距離」と「寛容性」で平均以上のスコアを獲得。「打感」においても良い評価を受けている。
コブラ(COBRA)のユーティリティー 人気売れ筋ランキング
シャフトとはゴルフクラブのヘッドとグリップをつないでいる棒状のもののことを言います。>スイング時にしなりを使ってボールを飛ばすことはもちろんですが、「重さ」や「硬さ」「キックポイント」などによってスイングを安定させたり、方向がばらつく事を抑える役割を持っています。また、シャフトには大きく分けて二種類ありとがあります。ユーティリティ用シャフトの種類は一般的に「カーボンシャフト」が使われています。
コブラエアロジェット AEROJET ユーティリティ SPEEDER NX for Cobra.
ウィルソン「DYNAPOWER」ユーティリティは「打音」、「見た目」、「購入の可能性」では平均以下。また「アジャスタブルホーゼル」がなく、敬遠するゴルファーもいる可能性がある。
コブラ『AEROJET』フェアウェイウッド＆ユーティリティ トラックマン試打 ..
タイトリスト「TSR3」ユーティリティは、2023年のベストユーティリティで総合5位となった。タイトリストから新作の「TSR3」ユーティリティがローンチされたのは最近のことだ。このクラブはプレーヤー目線で改良された形状を採用しており、短い芝でも長い芝でも抜けが良く操作性が向上。クラブの形状は前作をヒントにオフセットが小さくなっておりプレーヤーに自信を与えてくれる。また『SureFit CGトラックシステム』も改良されており、重心をより広い範囲で正確に配置できるようになった。さらに新しいボディデザインにより、慣性モーメントが高く安定しているため、難しいコンディションからのショットもブレにくく一貫した弾道が打てる。
コブラ「LTDx ユーティリティ」【レビュー企画】 -「スポナビゴルフ」の動画再生ページです。
タイトリスト「TSR3」ユーティリティのショットは正確で一貫性がある。「正確性」を優先するゴルファーなら、このユーティリティを試してみるべきだろう。また、「打感」、「見た目」、「打音」で上位につけている。このような主観的要素を重要視するゴルファーも、前向きに検討できるはずだ。
コブラLTDxユーティリティ打ってみた@golf8896
ツアーエッジ「EXOTICS C723」ユーティリティが、2023年のベストユーティリティの総合7位となった。これまでも「EXOTICS」ユーティリティはテストで高評価だったが、このモデルも同様、易しくて正確性が高いユーティリティと言える。「EXOTICS C723」ユーティリティは、上級者に向けてデザインされた高性能クラブだ。『ライザーソール』と『ダイヤモンド フェース VFT』テクノロジーにより、低スピンで高打ち出しのショットを実現する他、芝の抵抗を軽減しミスヒット時のボール初速を最大にする。『ライザーソール』テクノロジーは、ソールレールと超低重心と前重心を実現する追加のウエイトが含まれる一方、『ダイヤモンド フェース VFTテクノロジー』は小さなトランポリンとしての機能を果たす41個のダイヤモンド形状をしたフェース背部の『バリアブル・フェース・シックネス』（フェースの厚さが変化するダイヤモンド シェイプで構成）を特徴としている。
COBRA ユーティリティ 4UT 21度 Sシャフト ＃コブラ ゴルフ
残念ながら「寛容性」と「正確性」の裏には「飛距離」という弱点がある。「EXOTICS C723」ユーティリティは「飛距離」14位と平均よりやや下に位置する。また、テスターからは「打音」、「見た目」、「打感」の評価も良くなかった。
LTDx ユーティリティ Tour AD for Cobra 6／7
コブラ「AEROJET」ユーティリティは、2023年のベストユーティリティで総合8位となった。「AEROJET」ユーティリティは、グリーンを狙うやや距離のあるショットで「寛容性」をもたらすようデザインされた多彩性に富んだモデルだ。ボール初速向上を実現する『パワーブリッジ・ウェイティング』、高打ち出しをもたらす『パワーシェルフェース』、そして効果的な初速とスピンを生み出す『H.O.T フェース』テクノロジーが特徴となっている。
【#12】豊富なラインナップを誇る日本シャフトのシャフトの選び方！
「飛距離」4位、「寛容性」6位と、この2つがコブラ「AEROJET」ユーティリティの強みであり、魅力となっている。
COBRA（ゴルフ） ユーティリティ（シャフトの硬さ：S）の商品一覧
「AEROJET」ユーティリティの弱点は「正確性」だ。18位となった「正確性」が総合順位に影響した。また「打音」、「打感」、「見た目」という主観的要素でも平凡な結果となった。
G430ハイブリッド CLUB PING【PINGオフィシャルサイト】
コブラ「AEROJET」ユーティリティは、“飛んで易しいクラブ”となっており多くのゴルファーに魅力的で素晴らしいメリットをもたらしてくれる。しかし「正確性」には欠けるため、ショットに精密性を求めるゴルファーには魅力的に感じないだろう。もしセッティングにこのクラブを検討しているなら、「正確性」が少しでも発揮できるように専門家のフィッティングを受けると良いだろう。