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「コブラ」はアメリカに沢山棲息しており、特にカリフォルニアのイベントでは必ず顔を出す。毎年8月開催されていた「コンコルソ・イタリアーノ」は名前の通りイタリア車が中心のイベントで、会場のステージではカンツォーネが唄われ、場内アナウンスがイタリア語で行われたりして、イタリア色一杯なのに、ここにも「コブラ」が見つかった。


【シェルビー コブラ289】コンディション別の相場価格(2023年6月時点)

オリジナル コブラの生産台数は、初代260コブラから427コブラまでを合計しても1000台足らず。
289コブラ(600台)と、427コブラ(347台)に、デイトナ コブラクーペ(6台)+α(260コブラ、390コブラなど)です。

日本では、俳優の岩城滉一さんがオリジナル コブラを所有していることで有名です。
ACコブラはコブラのマニアだけではなく、エンスージアストにとっても貴重な車なのです。

レースでの参戦となると一番有名なのはシェルビーデイトナで、コブラのクーペ版となるマシンである。ル・マン参戦、そして打倒フェラーリを目標として誕生したマシン。性能も上々だったがエンジンなどの供給元であるフォードとの関係で、デイトナ24時間での活躍に止まってしまったのは残念なところ。

シェルビー コブラ427】コンディション別の相場価格(2023年6月時点)

ACコブラは、英国の自動車メーカー『AC Cars(ACカーズ)』のACエースというクルマをベースに、フォード製のV8エンジンを搭載したスポーツカーです。

コンテンポラリーモーターカンパニー(現在はファクトリー・ファイブ・レーシング社が継承)やERAレプリカオートモビル、今回のAPモデルの生産も手がけるハイテックオートモーティブなどがメジャーどころとして挙げられ、ピーク時は世界中に40社をゆうに超える数のメーカーがあったと伝えられる。現在でも約20社がリプロダクションコブラの生産に携わっている。

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まずは、「スネークダッシュ」という言葉に代表される、加速性能、パワフルなエンジンなど、走りの性能部分ですかね。純粋な車のパフォーマンスを体感できるのがコブラの特徴だと思います。
ランボルギーニやフェラーリと乗り継いで来て最終的にコブラに行きつくという方が多いです。
次にそのスタイル。ヨーロッパの車が好きな人、アメリカの車が好きな人、どちらも「コブラは別格だ」というんですよね。それもそのはず、元レーシングドライバーである、キャロル・シェルビーが自分のレーシングカーを作るためにシャーシの良さはヨーロッパの方に求めて、パワフルなエンジンはアメリカへ求めて、そんな過程を踏んでコブラができたんです。イギリス車が持つジェントルな雰囲気を持つボディーから進化したスタイルは「走る芸術品」とも言われます。

生産型のACコブラのスタイルは、ほぼACエースそのもののディテールで、素材は軽量なアルミニウム製。シャシーは強靭な2本のサイドメンバーとしたラダーフレームで、その前後にはサブフレームが組み合わされている。サスペンションは4輪とも横置きリーフスプリングにロワAアームを組み合わせた独立懸架方式となる。

より気軽にコブラを運転したい方に。コヨーテエンジン搭載車のみ搭載可能。 エクステリア

オリジナルのACコブラは、1,000台以下でとても貴重な車です。
街中で走っているほとんどのコブラは、レプリカもしくはリプロダクションモデルです。
コブラのレプリカは、見た目のその雰囲気を再現したもの(中身は別物)から、シャシーからエンジンまでオリジナルを再現したものまでピンキリです。

リプロダクションモデルは、1998年にキャ ロル・シェルビーのシェルビーアメリカン社が復活したモデルです。
289コブラ(CSX2000 番台)、427コブラ(CSX3000 番台)に続き、 CSX4000番台としており、コンティニューションモデル(継続生産車)とも呼ばれています。


この車も全くおとなしいストリート・バージョンだ。写真の場所はカリフォルニア州のカーメル市内で町並みは縦横十文字に区切られ、ビルは一つもなく非常に落ち着いた美しい街だ。1980年代クリント・イーストウッドが市長だったこともある。


ACコブラのベース車であるACエースは、1953年に発売されたブリストル カーズ製の直列6気筒エンジンを搭載したスポーツカーでした。

搭載エンジンは生産型では260立方インチからスタートしたが、100台を生産した段階で289立方インチ(4.7リッター)に変更。さらに、1965年にはビッグブロックの427立方インチ(7リッター)も加わった。

【2025年最新】Yahoo!オークション -「コブラ」の中古車・新車一覧

そのなかにはグループCのプロトタイプレーシングカーから、国宝級の超希少車まで様々なモデルがあり、クルマ好きなら何時間でも居たくなる空間となっています。

英国の自動車メーカー「ACカーズ」は、同社のレーシング・ヘリテージを受け継ぐスポーツカー新型「ACコブラ GTクーペ」を発表しました。

そこでフォードのゼファー用のエンジンを搭載することにしたのですが、1961年にブリストルが、件のエンジン生産を終了することを決断。当然のようにACへの供給も終了することになりました。これに対してACでは、イギリス・フォードが戦後モデルとして開発したフォード ゼファーに搭載された2.6L 直6エンジンに目を付けたのです。

1960年代に300km/hオーバーを達成した「シェルビーACコブラ」とは何ものか? (2/2ページ)

ちなみに289立方インチ版エンジンの最高出力は、当時のデータによれば271馬力。車重は918kgにすぎず、それが可能とする最高速は150マイル(241km/h)、スタートから100マイルまでの加速を10.8秒でこなす、当時としては世界最速レベルの運動性能が実現されていた。

イギリスとアメリカが生み出した毒ヘビコブラとはどんな車? · AC エースを大胆にモディファイ

上の2点はフォードが発行する顧客用の情報誌「Ford Times」1965年8月号に掲載された「Cobra 427」の記事。コブラの登場によって、素晴らしいスポーツカーはヨーロッパからやってくる、というスポーツカーファンたちの概念を打ち破った。そして、U.S.ロードレーシング・チャンピオンシップも過去2年獲得したし、GTカーのワールドチャンピオンシップも、前年はフェラーリを破る射程距離内に迫った。Cobra 427の登場によってワールドチャンピオンも夢ではなくなる。との思惑どおり1965年にはGTカーのワールド・マニュファクチャラー・チャンピオンとなっている。

アメリカその他 スーパフォーマンス MK3 コブラ 中古車画像

アメリカ人レーシングドライバー、キャロル・シェルビー氏により考案されたことで、『シェルビー・コブラ』とも呼ばれており、1962年から生産されています。

C.A.Sでは新規登録車、中古車をお取扱います。 Superformance MkⅢ , MkⅡ.

ACコブラのモーターレースでの活躍とは裏腹に、ACカーズの事業は悪化していました。
1973年までAC Fruaを生産していましたが販売は落ち込み、業績が回復することなくACカーズは1970年代後半に倒産してしまいます。

同社の商標はオートクラフトに譲渡され、AC289の後継車MK IVの生産を行うことになりました。
しかしシェルビーは、ACカーズとオートクラフトをロサンゼルス地方裁判所に提訴し、シェルビーが勝訴することで「コブラ」の商標権は、シェルビーのものとなり、「ACコブラ」は「シェルビー コブラ」となりました。

【世界の名車】1960年代に400馬力オーバーの怪物「ACコブラ」

タイヤは車名と同じクーパー コブラ、フロントが2022年47週製造の255/60R15、リアが2022年28週製造の295/50R15で8分山以上あります。

シェルビー・アメリカン ACコブラ 427 S/C 中古車 情報


ダッシュボードにコブラの生みの親「Carroll Shelby」のサインが入っている所にご注目を。この車はテンガロンハットをかぶった似顔絵が入ったトレーラーの近くに止まっていたので、サインは間違えなく本物だ。ナンバープレートは「7リッターのスネーク」だって(笑)。

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そしてもうひとつの魅力として挙げられるのがシェルビー・コブラの「歴史」なんです。
イギリスのメーカーACカーズとアメリカ人で元レーシングドライバーであるキャロル・シェルビーによって、1962年 ACエースのフレームにFord製のV8エンジンを搭載した試作車CSX0001が完成。コブラの歴史がスタートしました。圧倒的な性能を証明できた1960年代のレース。知っている人にとっては今に至るまでの生産方法や歴史などの背景が大きな魅力でもあるんです。

シェルビー・コブラ427|邪悪な走りと語り継がれるレースカーの意外な本性 ..

15インチホイールはオリジナルで、スピンナーは叩いて締緩するタイプですが、固く締めても緩んでしまうため、落下防止用のワイヤーが付けられています。
なおスピンナーは車検非対応となりますので車検の際は対策が必要です。

オートクラフト|マーク4|ACコブラ MkIV ライトウェイトの中古車

当車両に保証は設けておりません。現状販売となります。別途、メンテナンスは承りますのでお気軽にご相談下さい。

南アフリカ、ポートエリザベスに位置します工場にてスーパーフォーマンス車は製造されます。 Models

ストリートユースのCobra 427 S/C(Semi Competition)のスペックシート[このカッコのなかはコンペティションモデルのデータを記します]。427cid(6997cc)V8 OHV ツインHolly 4バレルキャブ425ps/6000rpm[485ps/6500rpm]、66.4kg-m/3700rpmエンジン+フォード製4速MTを積み、シャシーの基本となる2本の鋼管は直径3in(76mm)から4in(102mm)に強化され、サスペンションは前後ともウイッシュボーン+コイルスプリングに変更された。サイズはホイールベース90in(2286mm)、全長156in(3962mm)、全幅68in(1727mm)[70.5in(1791mm)]、全高49in(1245mm)、トレッド前/後56in(1422mm)/56in[58in(1473mm)]、車両重量2529lb(1147kg)[2150lb(975kg)]。グッドイヤーBlue Dot 8.15×15タイヤ+7½×15[リアは9½×15]マグネシューム合金ホイールを履く。427 S/Cの生産台数は31台。コイルスプリングモデルはCobra Mark IIIと呼ばれる

コブラの復刻車になります。】 シェルビーアジア正規輸入車左ハンドル外装:オニキスブラック内装:タンレザー

なおウインドウウオッシャーのノズルも、最初から装備していませんので、車検の際はフロントのスクリーンを外すそうです。